Imagina por un momento que estás en los años 50, una época dorada donde el diseño automotriz era una mezcla de ingenio técnico y pura fantasía.
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Ahora imagina tres autos tan elegantes, tan avanzados y tan fuera de este mundo que parecen naves espaciales disfrazadas de coches. Estos son los Alfa Romeo BAT: el BAT 5, el BAT 7 y el BAT 9d. Tres hermanos que representan una de las colaboraciones más fascinantes entre ingeniería y arte.
1953 Alfa Romeo B.A.T. 5
RM SOTHEBY’S THE WORLD’S LARGEST COLLECTOR CAR AUCTION HOUSE
Chassis no. AR1900 01396
1954 Alfa Romeo B.A.T. 7
Chassis no. AR1900C 01485
1955 Alfa Romeo B.A.T. 9d
Chassis no. AR1900 01600
Coachwork by Carrozzeria Bertone
Design by Franco Scaglione
Todo comenzó como un experimento para explorar cómo la aerodinámica podía mejorar la eficiencia y el rendimiento de un automóvil. La firma italiana Carrozzeria Bertone, famosa por su creatividad sin límites, junto con el diseñador Franco Scaglione y el apoyo técnico de Alfa Romeo, dieron vida a estos tres prototipos únicos. Cada uno fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín entre 1953 y 1955, dejando boquiabiertos a todos los asistentes.
El BAT 5, el primero de la saga, es como un susurro del futuro. Su diseño, con formas redondeadas y líneas fluidas, parece desafiar las leyes de la física. Pero no te dejes engañar por su aspecto etéreo; bajo ese capó late un corazón deportivo: un motor Alfa Romeo de 2 litros que entrega una experiencia de conducción emocionante. Además, su coeficiente aerodinámico de 0.23 era algo casi inaudito para la época. ¡Un verdadero prodigio!
Luego llegó el BAT 7, aún más extremo y refinado. Con una parte trasera alargada y unas colas envolventes, este modelo llevó el concepto aerodinámico al siguiente nivel. Es como si Scaglione hubiera dicho: “¿Por qué no lo hacemos aún más radical?” Y vaya que lo logró. Su estilo minimalista y futurista sigue siendo una inspiración para diseñadores modernos.
Finalmente, el BAT 9d cerró la trilogía con un guiño a la practicidad. Aunque mantuvo la esencia innovadora de sus predecesores, este modelo adoptó detalles más cercanos a los coches de producción, demostrando que lo funcional también puede ser hermoso.
De vuelta a los titulares: La subasta millonaria
En 2020, los tres Alfa Romeo BAT volvieron a capturar la atención mundial cuando fueron subastados juntos como un lote único en RM Sotheby’s. En un evento histórico, esta trilogía de ensueño alcanzó un precio de venta combinado de $14.84 millones de dólares, un testimonio de su valor icónico tanto para coleccionistas como para entusiastas del diseño automotriz. Según el catálogo de la subasta (ver aquí), los autos habían sido cuidadosamente restaurados y mantenidos en condiciones excepcionales, preservando su legado como joyas del automovilismo.
El renacimiento moderno: El BAT 11 y más allá
Pero la historia de los BAT no terminó ahí. En 2021, el legado de estos autos fue revivido con el lanzamiento del Alfa Romeo BAT 11, una reinterpretación contemporánea creada por Niels van Roij Design en colaboración con el coleccionista de autos clásicos Corrado Lopresto.
El BAT 11 se inspira en los diseños de los años 50 y combina tecnología moderna con un estilo audaz. Basado en un Maserati GranTurismo, presenta líneas clásicas y detalles futuristas, como faros LED y materiales ligeros. Este modelo respeta el pasado y busca nuevas ideas en el diseño de automóviles. Se dice que podrían estar en desarrollo otros proyectos similares, aunque no hay confirmaciones oficiales.
Actualidad: Un legado que sigue brillando
En el último año, los BAT han estado presentes en eventos importantes, destacando su relevancia histórica. Su subasta no solo confirmó su valor económico, sino también su capacidad para inspirar a nuevos diseñadores y aficionados a los autos clásicos. Hoy, estos coches son más que objetos del pasado: son un vínculo entre la innovación pasada y las oportunidades futuras.
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SIGNAL GROUP 
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