A finales de los años cincuenta, Jaguar era una de las marcas de automóviles británicas más destacadas.
Representaban tradición, pero con alto rendimiento y tecnología pulida de 24 quilates. El último avance mundial se logró cuando, el 15 de marzo de 1961, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Jaguar exhibió el XK-E, el famoso E-Type que se convertiría en leyenda.
Jaguar E-Type: El Automóvil Más Bello del Mundo – Recepción de la Audiencia-Estética-Diseño-Manufactura-Características Técnicas-Mercadotecnia y Publicidad-Desempeño-Suspensión-Premios-Importancia del Automodelismo
Características y detalles
Modelo enorme, más de 55 cm de largo.
- Interior muy detallado con tablero y volante auténticos
- Kit de modelo de edición limitada y muy detallado.
- Capó abatible con motor detallado.
- Motor fielmente reproducido
- Puertas funcionales
- Ventanas móviles
- Suspensión detallada de las ruedas delanteras con muelles
- Ruedas de radios cromadas
- Eje metálico
- Interior detallado
- Capó móvil
- Ruedas delanteras orientables
Jaguar E-Type Revell Escala 1:24
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El E-Type era un diseño totalmente nuevo, aparte de la unidad motriz que heredó de sus predecesores, y generó un enamoramiento absoluto por el Jaguar. El estilo aerodinámico con sus líneas agresivas se deriva de las ideas de su diseñador Malcolm Sayer y del fundador de la empresa, Sir William Lyons.
Jaguar E-Type Cabriolet Escal 1/18
Irradiaba una sensacional modernidad, sin perder la típica forma redondeada de Jaguar. Este espectacular coche de ensueño de 265 CV fascinaba por su aspecto revolucionario, elegante, provocativo, un auténtico pura sangre, combinado con una aceleración superior a la media y una notable velocidad máxima de 240 km/h.
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Jaguar E-Type, lanzado en 1961, fue un ícono de la elegancia y el desempeño con su diseño revolucionario y potente motor. Reconocido como “el auto más bello del mundo” por Enzo Ferrari, este modelo cautivó con su estilo futurista y ágil rendimiento, alcanzando una velocidad máxima de 240 km/h.
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