El FORD GT el auto legal de calle más rápido del mundo
El Ford GT es un automóvil extraordinario que combina un motor potente y una transmisión sofisticada con un diseño impresionante y una rica herencia de carreras. Este auto legal de calle es uno de los más bellos del mundo y ha batido récords de velocidad, una verdadera joya automotriz.
Una mirada al interior del diseño del Ford GT 2005: el garaje de Jay Leno

Legendary 1966 GT40 MKII-B

FORD GT40 MKIIB 1966
A continuación te presento un resumen de los aspectos de diseño, desarrollo, manufactura y mercadotecnia más importantes del Ford GT,

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Modelos de Escala del FORD GT

El Ford GT es un automóvil extraordinario que combina un motor potente y una transmisión sofisticada con un diseño impresionante y una rica herencia de carreras.

El increíble FORD GT
Uno de los autos más bellos del mundo y el auto legal de calle más rápido.


La mercadotecnia:
La mercadotecnia del Ford GT se centró en resaltar su conexión con el GT40 y su espíritu de competición.

Por qué los motores Ford GT son tan potentes 500.1 KM/hora (300 MPH)
Ford lanzó varios anuncios publicitarios, vídeos y documentales sobre el GT, mostrando su historia, su diseño, su rendimiento y su exclusividad.

EL FORD GT DE 1 MILLA MÁS RÁPIDO DEL MUNDO 293.6 MPH EN LA MILLA DE TEXAS Actualización: 310.8 Miles/hour es el récord actual de este coche.
Ford también aprovechó el éxito de la película Ford vs Ferrari de 2019 que narraba la rivalidad entre Ford y Ferrari en las carreras de Le Mans de los años 60, para promocionar el GT y su legado.


La idea:
La idea del Ford GT surgió en 2002, cuando Ford presentó un concept car llamado GT40 en el Salón del Automóvil de Norteamérica.

Los logros:
El Ford GT fue un éxito tanto comercial como crítico.

El GT se vendió rápidamente y se convirtió en un objeto de colección, alcanzando precios muy elevados en el mercado de segunda mano.


El objetivo era celebrar el centenario de la compañía y rendir homenaje al GT40 original, que había ganado cuatro veces consecutivas las 24 Horas de Le Mans entre 1966 y 1969, derrotando a Ferrari.

El GT también recibió elogios de la prensa especializada, que lo consideró uno de los mejores superdeportivos de su tiempo, por su belleza, su potencia, su manejo y su fidelidad al GT40.


El concept car causó una gran impresión y Ford decidió producirlo en una serie limitada, llamándolo simplemente Ford GT.

El GT también participó en algunas carreras, como las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, donde obtuvo buenos resultados.
Doug DeMuro carreras de resistencia contra el inestimable Ford GT40 | Ford GT40 VS Ford GT
El plan:
El plan de Ford consistió en asociarse con expertos en el campo de las carreras, como Carroll Shelby, Phil Remington y Ken Miles, que habían participado en el desarrollo del GT40 original.

También contrató a Camilo Pardo, el jefe del estudio “Living Legends” de Ford, como el diseñador principal del GT. El GT también inspiró a otros modelos de Ford, como el GT500 y el GT Heritage Edition

La segunda generación del Ford GT
Esta nueva iteración estuvo disponible para el año modelo 2017. El GT recuerda al históricamente significativo GT40 de Ford, cuatro veces ganador consecutivo de las 24 Horas de Le Mans (1966-1969), incluido un final 1-2-3 en 1966. El coche es uno de los coches más versátiles del planeta.

Fue diseñado para tomar curvas, pero gracias a su excelente motor y transmisión a prueba de balas, también lo convierte en un corredor de pista increíble. Recientemente, el automóvil estableció un récord como el automóvil legal de calle más rápido del mundo con una velocidad de 310 mph

Ford formó una unidad de alto rendimiento y modelos especiales, con la misión de diseñar y construir “El coche GT de carreras que tenga el potencial de competir con éxito en las principales carreras de carretera como Sebring y Le Mans”

El desarrollo:
El desarrollo del Ford GT duró dos años, desde 2002 hasta 2004.

Durante ese tiempo, Ford realizó numerosas pruebas y ajustes en el motor, la transmisión, la suspensión, la aerodinámica, el chasis y la carrocería del coche.

El primer motor elegido fue un V8 de 5.4 litros sobrealimentado por un compresor, que producía más de 500 caballos de potencia.
Otros motores y transmisiones del Ford GT.
El nuevo Ford GT tiene un motor V-6 biturbo de 3.5 litros similar al que se encuentra en la Ford F-150 Raptor

El motor produce 660 caballos de fuerza y 550 libras-pie de torque, lo que es suficiente para impulsar el auto de 0 a 60 mph en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 216 mph.

La transmisión era manual de seis velocidades, fabricada por Ricardo. Como el motor está montado detrás de los asientos del conductor y del pasajero, se logró una configuración de motor central que mejora el equilibrio y el manejo del vehículo.

El motor está asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades que ofrece cambios rápidos y suaves.

La transmisión también tiene una función de control de lanzamiento que optimiza la aceleración desde parado.

El chasis era de aluminio y la carrocería de fibra de carbono. El parabrisas era de Gorilla Glass, el mismo material que se usa para las pantallas de los teléfonos inteligentes.

El Ford GT tiene un sistema de tracción trasera que distribuye la potencia a las ruedas traseras. El automóvil también tiene un sistema aerodinámico activo que ajusta el alerón trasero y el divisor delantero para optimizar la carga aerodinámica y la resistencia dependiendo del modo de conducción y la velocidad

El Ford GT tiene cinco modos de conducción: Normal, Wet, Sport, Track y V-Max. Cada modo cambia la configuración del motor, la transmisión, la suspensión, la dirección, el control de tracción y la aerodinámica para adaptarse a diferentes condiciones y preferencias de conducción

El diseño:
El diseño del Ford GT se basó en el del GT40, pero con algunas diferencias. – El diseño: El diseño del Ford GT se basó en el del GT40, pero con algunas diferencias.

El GT también tenía un aspecto más moderno y aerodinámico, con detalles como las tomas de aire laterales

Otras modificaciones se dieron en los faros delanteros y traseros, el alerón trasero y las llantas de aleación.

La producción:
La producción del Ford GT comenzó en junio de 2004 y terminó en septiembre de 2006.

Se produjeron un total de 4.038 unidades, de las cuales 101 se destinaron a Europa.

El precio de venta del GT era de unos 150.000 dólares en Estados Unidos y de unos 200.000 euros en Europa.

El GT se fabricó en varias instalaciones de Ford en Michigan y Ohio, donde se ensamblaron los componentes del motor, la transmisión, el chasis, la carrocería y el interior

Las especificaciones:
El Ford GT tenía unas especificaciones impresionantes para su época. Su motor V8 de 5.4 litros sobrealimentado generaba 550 caballos de potencia y 678 Nm de par máximo.

Su velocidad máxima era de 330 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h era de 3,9 segundos. Su consumo medio de combustible era de 17,1 litros cada 100 km y sus emisiones de CO2 eran de 410 g/km.

Su peso en vacío era de 1.581 kg y su distribución de peso era de 43/57. Su distancia entre ejes era de 2.710 mm, su longitud de 4.640 mm, su anchura de 1.950 mm y su altura de 1.092 mm

Fuentes / Sources
- All FORD GT Models by Year (2004-Present) – autoevolution
- History of the Incredible Ford GT – MyCarHeaven
- Ford GT – Wikipedia
- Video: Ford GT Hits 310 MPH in the Standing Mile – Road & Track
- Ford GT Breaks Speed Record At 310.8 mph – Muscle Cars and Trucks
- Revisión, precios y especificaciones del Ford GT 2022: Car and Driver
- Revisión, precios y especificaciones del Ford GT 2017: Car and Driver
- Especificaciones completas, características y precio del Ford GT 2020 CocheBuzz






















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