Las 24 Horas de Daytona: Historia y victorias para coleccionar
🏆2025- Sebatián Álvarez 🇲🇽
Inicio de las carreras:
Las 24 Horas de Daytona tuvieron lugar por primera vez en 1962 como parte de las “Semanas de la Velocidad” en el Daytona International Speedway.
La emocionante carrera inaugural duró 3 horas y fue conquistada por el equipo de Ken Miles y Lloyd Ruby al volante de un Ferrari 250 GTO.
El chasis nº 3987 fue entregado a Luigi Chinetti del equipo NART (North American Racing Team) en octubre de 1962. Disputó los 1.000 km de París en Monthlery una semana después con Pedro y Ricardo Rodríguez al volante, ganaron el primer lugar en la general.
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Desarrollo: A lo largo de los años, la carrera ha experimentado cambios en su trazado, reglamento y categorías participantes.
En la actualidad, se disputa en un circuito mixto de 5.73 km dentro del autódromo. La competencia se divide en cinco categorías: DPi, LMP2, LMP3, GTLM y GTD.
Victorias mexicanas:
🏆1963- Pedro Rodriguez 🇲🇽
🏆1966- Pedro Rodriguez 🇲🇽
🏆1970- Pedro Rodriguez 🇲🇽
🏆1971- Pedro Rodriguez 🇲🇽
🏆2007- Salvador Duran 🇲🇽
🏆2008- Memo Rojas 🇲🇽
🏆2011- Memo Rojas 🇲🇽
🏆2013- Memo Rojas 🇲🇽
🏆2017- Pato O’Ward 🇲🇽
🏆2022- Pato O’Ward 🇲🇽
🏆2025- Sebatián Álvarez 🇲🇽
Pedro Rodríguez: Ganó la carrera en 4 ocasiones: 1963, 1964, 1970 y 1971. En 1963 y 1964 compitió con un Ferrari 250 GTO
En 1970 y 1971 Pedro Rodríguez volvió a ganar ahora en formato de “Las 24 horas de Daytona” con el Porsche 917K.
Salvador Durán: Ganó la carrera en 2007 conduciendo un Riley Mk XI-Ford.
Memo Rojas: Ganó la carrera en 3 ocasiones: 2008, 2011 y 2013. En 2008 y 2011 compitió con un Riley Mk XI-Ford
En 2013 también ganó Memo Rojas, esta vez con un BMW-Riley del equipo Chip Ganassi, junto al colombiano Juan Pablo Montoya y los estadounidenses Scott Dixon, Charlie Kimball y Scott Pruett.
Patricio O’Ward: Ganó la carrera en 2022 conduciendo un Oreca 07-Gibson.
Otros pilotos mexicanos que han destacado en las 24 Horas de Daytona:
Ricardo Pérez de Lara: Segundo lugar en 2013 Sebastián Álvarez: Tercer lugar en 2022. Luis Díaz: Cuarto lugar en 2014. Jaime Guzmán: Quinto lugar en 2011.
Perspectiva: Las “24 horas de Daytona”. La carrera de resistencia conocida como las “24 horas de Daytona” se ha llevado a cabo en el circuito de Daytona International Speedway, en Estados Unidos, desde 1966. Durante este desafío, los vehículos compiten por recorrer la mayor distancia posible en un lapso de 24 horas, alternando entre un trazado ovalado y uno mixto.
“Las 24 horas de Daytona”
Esta competición reúne autos de diversas categorías, que van desde prototipos hasta gran turismos, y todos deben enfrentarse al desgaste y la intensa rivalidad. Las 24 Horas de Daytona es una de las carreras más legendarias e icónicas del mundo.
La carrera es parte de la Triple Corona de carreras de resistencia, que es uno de los logros más difíciles para un piloto, ya que incluye también las 24 Horas de Le Mans y las 12 Horas de Sebring. La estrategia, la gestión de neumáticos y combustible, y la capacidad de adaptarse a las condiciones climáticas cambiantes son claves para el éxito.
Autos para el Curso de Coleccionismo; Algunas de las piezas y autos en miniatura que te recomiendo para coleccionar de esta carrera son:
Porsche 935:
Este es el auto que ganó las 24 horas de Daytona en 1978, 1979 y 1981, con diferentes equipos y pilotos.
Su diseño aerodinámico, su motor turbo y su carrocería de fibra de vidrio lo hacían muy rápido y resistente.
Ferrari 333 SP: Este es el auto que ganó las 24 horas de Daytona en 1995, 1997 y 1998.
Su diseño elegante, su motor V12 y su chasis de carbono lo hacían muy potente y ligero.
Cadillac DPi-V.R: Este es el auto que ganó las 24 horas de Daytona en 2017, 2018, 2019 y 2020.
Su tecnología combina un motor V8 con un sistema de recuperación de energía eléctrica, lo que le da una gran eficiencia y rendimiento.
Las 24 Horas de Daytona Inteligencia, habilidad, estrategia y resistencia, es una demostración de la resiliencia del hombre y la máquina contra la adversidad.
Ferrari y Daytona; Ferrari ha ganado varias veces las 24 Horas de Daytona. Además es la única marca que ha ganado las variantes de 3 horas, 6 horas, 24 horas y 2.000 km de la carrera de resistencia de Daytona.
Daytona y los Hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez; Es mi recomendación para los coleccionistas de México.
En 1962 el Ferrari Dino 246 SP de la escudería N.A.R.T. con Phil Hill y Ricardo Rodríguez finalizó segundo en las 3 Horas Continentales de Daytona en 1962
Los Hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez son parte de la leyenda de Daytona. Tras la muerte de su hermano Ricardo en noviembre de 1962, Pedro había anunciado su retiro, pero tras recibir el consejo de Juan Manuel Fangio, en enero decidió regresar a las pistas y se contactó con Luigi Chinetti, el patrón del North American Racing Team (NART) a fin de correr en Daytona.
Pedro Rodríguez, ganó la carrera de Daytona en 1963 con el famoso Ferrari 250 GTO.
1967 La venganza de Ferrari en Daytona
En las ediciones de las 24 Horas de Le Mans de 1963, 64 y 65, Ferrari había dominado los podios. Sin embargo, en 1966 en la famosa historia de Ford contra Ferrari, Ford consiguió vencer al rival con un final de fotografía ya famoso.
En 1967, la final de Daytona dejó una huella imborrable en las agencias de prensa estadounidenses y capturó la atención a nivel mundial, convirtiéndose así en una de las fotografías más icónicas en la historia del automóvil.
El final triunfante apareció en las portadas de todos los periódicos importantes del mundo.
Y así fue como Ferrari se vengó de sus rivales, aunque en 1968 Porsche también logró imponerse con una victoria 1-2-3, convirtiéndose en la empresa dominante de constructores y motores en Daytona.
Porsche 917; En 1970, el Porsche 917, pilotado por Pedro Rodríguez y Jackie Oliver, alcanzó una victoria significativa en las 24 Horas de Daytona. Este logro resalta la habilidad de Porsche para crear vehículos de alto rendimiento que destacan tanto en carreras de resistencia como en circuitos más cortos. La destacada actuación del Porsche 917 en las 24 Horas de Daytona resalta su importancia en la historia del automovilismo y su atractivo como objeto de deseo para los entusiastas de los coches en miniatura.
El emblemático coche de carreras, reconocido por su diseño innovador y su excelente rendimiento, dejó una huella imborrable en la pista gracias a su potente motor y su avanzada aerodinámica. En 1970, Pedro Rodríguez se convirtió en el primer campeón del mundo con el equipo Porsche, tras conquistar el Campeonato de Constructores en el Campeonato Mundial de Resistencia. Además, en 1968, Pedro Rodríguez fue parte del equipo triunfador en las 24 Horas de Le Mans, al volante del Ford GT40 junto a su copiloto, Lucien Bianchi.
Pedro Rodríguez fue un piloto excepcional, consiguió cuatro títulos en el Campeonato de Daytona. Lamentablemente, encontró su fin en un accidente de carrera en 1971 mientras estaba al volante de un Ferrari 512 M en una carrera de autos deportivos Interserie.
Proveedores de motores con mayor número de victorias
| Posición | Constructor | Victorias | Años |
| 1 | Porsche | 22 | 1968, 1970, 1971, 1973, 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009, 2010 |
| 2 | Ford | 6 | 1965, 1966, 1997, 1999, 2012, 2015 |
| 3 | Ferrari | 5 | 1963, 1964, 1967, 1972, 1998 |
| 4 | Cadillac | 4 | 2017, 2018, 2019, 2020 |
| 5 | BMW | 3 | 1976, 2011, 2013 |
| 6 | Chevrolet | 3 | 1969, 2001, 2014 |
| 7 | Lexus | 3 | 2006, 2007, 2008 |
| 8 | Nissan | 2 | 1992, 1994 |
| 9 | Jaguar | 2 | 1988, 1990 |
| 10 | Pontiac | 2 | 2004, 2005 |
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Desde sus inicios en 1962, conoce este ejemplo de resistencia, los triunfos y los ganadores mexicanos que han dejado su huella en este evento icónico. 🇲🇽🏆 #Daytona24 #EnduranceRacing #MotorsportHistory #MexicanPride #RacingLegends #Daytona24 #EnduranceRacing #pedrorodriguez #salvadorduran #memorojas #patoo’ward #curso #coleccionismo #exhibicion #ai #aiart #hotwheels #ixo #cmc #minichamps #altaya #escala132 #escala164 #escala143 #escala124 #escala118 #escala18 #ferrari #ferrari330 #ferrari250gto #ferrari412p #masterpiece #HistoriaDelAutomovilismo #24HorasDaytona #PasiónPorLasCarreras #ford #nevergiveup #cinema #cars #collections #stories #daytona #history #historydrivesthefuture #lemans #innovation #marketing #Advertising #resilience #excellence #racing
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